PENDEL-TANDRAD-BAAN

De tandradbaan ligt op gelijke hoogte met het stadsstation echter 100 mm boven de drie perronsporen en rangeerterrein. Vanaf het stadsstation loopt het spoor horizontaal naar de eerste bocht. Hier begint het tandrad gedeelte wat weer eindigt bij het begin van de grote boogbrug. Op dit korte stuk wordt 25 cm geklommen.Over de boogbrug gaat het horizontaal verder de berg in. In de berg bevinden zich de passeersporen. Uit de berg gekomen eindigt het spoor bij het bergstation. Op deze baan rijden twee treinen afwisselend dwz de trein in het berg station rijdt omlaag maar blijft op het passeerspoor 1 in de tunnel staan, hierna vertrekt de trein uit het stadsstation en blijft op passeerspoor 2 in de tunnel staan. De trein op spoor 1 vertrekt nu omlaag en als deze onder is aangekomen vertrekt de trein op spoor 2 naar het bergstation waarna het spel weer opnieuw begint. Uiteraard zijn er in te stellen wachttijden op elke stopplaats.
( Het schema $$ en de opgebouwde printplaat $$ )

Werking:

Door middel van reedcontacten ( A, B, C, D )onder de locs worden de signalen doorgegeven aan flip/flop's welke hun data op de ingang van de demultiplexer zetten. Tevens start het uitgangs signaal van de flip/flop's de betreffende timer welke na afloop van de tijd de demultiplexer vrijgeeft om het ingangssignaal gedemultiplexed op de uitgangen te zetten. Via de OF poorten en de buffers worden de relais geschakeld welke de spanningen op de 4 gescheiden gedeeltes ( W, X, Y, Z) in of uit schakelen. Vanaf de timers wordt ook de rijspanning geschakeld zodat de treinen langzaam optrekken en afremmen. Natuurlijk is de schakeling uitgelegd om met een of twee treinen te rijden.